Ikaduha nga Pagsemento han Kamot nga Magsagol .
An Imo Propesyonal nga Ikaduha nga Kamot nga Magsaragdon nga Magsasarang .
Hi Shonjizhuang nga hi Zhonging Schnology Technology Co., Ltd in gintukod dida han Marso 18, 2019. Usa ini nga espesyalisado ha eksport han mga eksport nga komersyo han ikaduha{{4} nga mga makinarya han konstruksyon ngan komersyal nga mga sarakyan. Ha pag-ayos han marig-on nga base han paghimo han Tsina ngan hura nga ikaduha {6} mga rekurso han mga kagamitan, an kompanya naghahatag hin mga kustomer ha bug-os nga kalibotan nga may-ada hitaas{7} ka-hingpit nga ikaduha{{9} kamot nga ikaduha{{9} ka-hanginan nga mga parakusdam, mga crano, mga trak, mga trak nga dump, ngan iba pa nga mga garamiton nga may-ada mga garamiton nga may-ada mga gamit. An aton negosyo nagtatabon han bug-os nga kalibotan.
-
Ginagamit nga Truck {0} Nagkamugna nga Punda .Ikaduha {0} kamot {{ 1 }ada mga bomba nga kongkreto nga mga bomba nga nagtutudlok sa kongkreto ngaIdugang ha Pagpakiana . -
Ginagamit nga Tagi nga Pump .An kapasidad han pagbomba han panguna nga ikaduha {{0} ka-pital nga mga bomba in kasagaran haIdugang ha Pagpakiana . -
Ikaduha {0} pagbutang sa Pagbutang sa Boom .Ikaduha {0} an mga boom nga pagbutang in nagtutudlok ha mga aparato ha pag-alsa hin magaan ngaIdugang ha Pagpakiana . -
Ginagamit nga Trick MixerAn ikaduha {{0} kamot nga sagol in nagtutudlok hin usa nga mobile konkreto nga paghalo nga aparatoIdugang ha Pagpakiana . -
Ginagamit nga Lin nga Pump .Ikaduha {0} kamot nga mga bomba nga tubo nagtutudlok sa mga gamit sa pagpahamtang sa industrial ngaIdugang ha Pagpakiana .
kay ano nga pilia kami
Direkta nga Surok nga Pagkuha .
Nakooperar kami ha mga dagko nga mga lohista nga mga kompaniya ngan mga kontratista han inhinyero ha Tsina basi masiguro an pagkatotoo ngan pagkamasasarigan han aton mga surok han sarakyan.
Pag-usisa han Kalidad han Kalidad .
Naghahatag kami hin ikatulo {0} kaparte han mga report han pag-eksamin (upod na an mga oras han pagtrabaho, mga rekord han pagmintinar, ngan mga rating han kondisyon).
Kalibutan nga Lohisos
Nagtatrabaho kami upod han propesyonal nga pagligid {{0}on/{1} ha mga kompanya han transportasyon han barko, ngan nagtatanyag hin mga serbisyo ha paglimpyo han mga aduana ha dagku nga mga pantalan ha bug-os nga kalibotan.
Katapos {{0}Pagsala nga Suporta .
Mayda kami mga lokal nga mga lugar nga may mga lokal nga kooperatiba nga nagtatanyag hin teknikal nga pagbansay ngan mga ekstra nga suplay hin mga bahin.
An pag-aghat nga kapasidad han panguna nga ikaduha {{0} kamot nga mga kagamitan kasagaran ha butnga han 6 ngan 12 ka metro kubiko nga mga metro, an pag-ikot-ikot han pag-ikot han nag-uuyog nga tambol in gintitipigan ha 8 ngadto ha 15 nga mga rebolusyon kada minuto, ngan an pag-abri han kalaksihon in naabot hin 1 ngadto ha 2 kubiko nga mga metro kada minuto. An tsasis kadam-an nag-adoptar hin unom{{8} kawheel nga nagmamaneho hin mabug-at {{9}duty nga mga trak, nga an gahum han makina tikang ha 300 ngadto ha 400 nga kusog hin kabayo. An pagtrabaho nga pag-ipit han hidraiko nga sistema in gintitipigan ha sakob han 18 ngadto ha 25 nga mga megapasal, ngan an orihinal nga maaramon nga sistema han pagkontrol han pabrika ngan sayop nga pag-eksamin nga pag-eksamin in gintitipigan. An paghalo nga tambol in hinimo tikang ha pagsul-ot- nag-aaloy nga asero nga mga plato, ngan an nahibilin nga kinabuhi hini kasagaran nga naabot hin 50% ngadto ha 70%.
Tipigi an mga tawo ngan panahon .
Masayon la matapos han operator an operasyon han pagkarga ngan pagdiskarga ha kwarto han andam nga mix nga konkreto nga trak, ngan an bug-os nga proseso nagkikinahanglan la hin 1-2 ka tawo. An taksi may-ada awtomatiko nga pagtrangka basi diri mabuhat an sayop nga operasyon, nga amo an hitaas nga katalwasan.
Maupay nga pagbuhat
An hydraiko nga sistema han konkreto nga sagol nga trak in nag-aangkon hin mga bantogan nga mga tatak ha bug-os nga internasyon, nga makakatuman han mga kinahanglanon han iba-iba nga mga gumaramit ha pinakadako nga sukol nga mahihimo. Dugang pa, an mobile konkreto nga semento nga sagol nga ginhalo ha pariho nga kalaksi durante han transportasyon basi masiguro an kalidad.
Pag-usa hin iba-iba nga kadako han mga tangke han tubig .
An konkreto nga pagsagol han pag-agi in mayda iba-iba nga mga detalye han tangke han tubig para masiguro an paghalo ngan paglimpyo nga trabaho. An konkreto nga pagsagol han pag-agi in mayda mga tubo hin tubig ngan iba-iba nga porma hin suplay hin tubig, nga pwede ig-aplikar ha iba-iba nga mga proyekto.
Paghalo hin patas
An porma han paghalo nga blade nag-adoptar hin nagbag-o nga logarithmic nga kurba han spiral, nga diri la nagpapauswag han interlet ngan outlet nga kalaksi, kondi nagsisiguro liwat han pagkapareho han konkreto.
Maiha nga kinabuhi
An konkreto nga sagol nga trak in hinimo tikang hin 16Mn {{1} Alloy nga Asero, salit an kabug-usan mas nagsusul-ot { {2} }kab-ot ngan may-ada maiha nga kinabuhi ha pag-alagad. An pag-welding ha butnga han paghalo nga sundang ngan an paghalo nga tambol nag-aangkon hin bag-o nga pamaagi hin proseso, ngan waray klaro nga pag-uyog nga agi ha bawbaw han duha.
Makatadunganon ngan talwas nga disenyo .
An taksi may-ada awtomatiko nga pagtrangka basi diri mag-andar hin sayop. An bug-os nga sarakyan may-ada hitaas {1} naghatag hin suga ha luyo, nga makakatuman han mga kinahanglanon han paggamit ha gab-i ngan naggagarantiya liwat han katalwasan han mga tawo ngan mga sarakyan.
Pasadya subay han mga kinahanglanon han mga suki .
An konkreto nga sagol nga trak in pwede magamit hin hirayo nga operasyon hin pagkontrol, pag-inom hin tubig, pagselyo han tangke ngan iba pa nga mga gamit sumala han mga kinahanglanon han gumaramit.
Espesyal nga Cab .
Talwas ngan masasarigan .
An istraktura han balangkas ngan pag-uyog han lawas in ginbubuhat han robot, nga naghahatag han pinakaistrikto nga regulasyon ngan sertipikasyon ha pagbunggo ha atubangan ngan ha igbaw nga pag-ipit. An instrumento nga panel ngan disenyo han espiho ha luyo mas labaw ha nasudnon nga suruklan, ngan waray mga patay nga mga anggulo ha ngatanan {1} paglantaw nga range han pagkita.
Anti{0} kakapoy ngan kakurat{ 1} pagsupsop .
Upod an upat nga {0 {0} {1} pag-agaw han kakurat han pagsupsop ngan doble { {2} pag-iban han purtahan han purtahan nga pag-iban han teknolohiya han pagsupsop han kab han mga pinakamaupay nga mga modelo tikang ha Europa, Amerika, ngan Hapon. An taksi nagpapagaan han kakapoy tikang ha mabangis nga pagmaneho, nga nagtutugot ha imo nga magtrabaho hin mas masayon ngan mas maiha.
An taksi nagtitipig liwat hin minimum ngan nakakalipay ha mata nga may pula ngan itom nga sulod nga trim. An manibela may-ada liwat bag-o nga mga teknolohiya han Blueot.
Kombenyente, Madagmit nga Pagmintinar .
An taksi nakakahimo pagkiling ha daku nga anggulo, salit an mga bahin sugad han makina ngan mga gearbox mahimo kuhaon tikang ha taksi basi mamintinar. An atubangan {1}000 nga kondisyon nga may airc mahimo liwat ma-ayad pinaagi hin pag-abri han prente nga panel.
Estilo han Elegante
An mga sangkap gindisenyo nga may-ada titanium ngan silber {0}indade ha sulod nga trim, panel hin instrumento, ngan hataas{ 1} kakapital nga mga lingkoran, nga nagpapahinabo ha imo nga magtrabaho ha estilo ngan pagliaw.
An makina may kapas ha pagdalagan ha dual {0} gahum, nga nagtutugot hini nga makapahiuyon ha iba-iba nga mga kondisyon ha pagtrabaho. Ha pagtupong hin trak han mga trak nga katugbang, an pag-ubos han gasolina nagtitikaguti hin 10%.
An serye' nga waray kapariho nga "waray sub {{{0} frame nga istraktura" naghuhulog han kubyerta han trak han 140mm ngadto ha 200mm. An mga tuig han pamuhunan ha R&D naghatag hin pinakamaopay nga istraktura nga bayanan nga naghahatag hito hin karig-onan ngan pagkamasasarigan.
Pinaagi han paggamit hin dako {0}{0} kagamhanan nga nagmamaniobra nga bomba han lana, an kinahanglanon nga pwersa nga nag-ooperate nagtitikaguti hin 40% ngan an manibela in nagpapadali. Gin-optimiado namon an tsasis nga tubo ngan an anggulo han ehe ha atubangan, nga nag-iiban han manibela han sagol nga nag-uuwang hin 15%. Naghahatag ini ha imo hin mas daku nga kontrol bisan han pinakagutiay nga mga detalye han imo trak han mix.
An gintukod {{0}in tulo{ {1} nga ginpilo nga sundang nabulig pagdugang han anggulo han pag-awas han pag-awas, nga nagtitikaguti nga pagtirok. Dugang pa, an usa nga aparato han pag-flush, an makabag-o nga atubangan nga tari ngan balsada {3} an pagkonektar nga istraktura ginbutang ha luyo nga taro basi maklaro an waray-pag-ukoy nga lugar ha patay nga espasyo ngan basi malikyan an katitirok ha pagtambak ha igbaw ha atubangan ngan ha mga tai ha luyo. Pinaagi hini, an nahibilin nga rate ha pantalan nga pantalan in nagtitikaguti ngadto ha 0.4%.
An trak may-ada GPS nga sistema, pagbantay han trak han mga sagol, pag-uyag hin rekord, alarma ha panhitabo, pagdumara han trak, ngan mga estadistika. Mahimo mo dayon bantayan an lokasyon, lebel han lana han sagol, ngan pag-awas.
FAQ
Maupay kita {{0} nga kilala sugad nga usa han nangunguna nga mga supplier han semento han ikaduha nga kamot ha Tsina. Kun mapalit ka hin barato nga segunda nga semento nga ginhimo ha Tsina, nga welcome nga magkotar tikang ha aton kompanya. Maupay nga serbisyo ngan hamubo nga presyo an makukuha.
